Peugeot aggiorna le plug-in: nuovi nomi e potenze omologate Euro 7

Notizie Quanto spendono gli italiani in pedaggi autostradali: 10 miliardi all'anno Home / Notizie Euro 7 introduce nuove regole per le ibride plug-in: Peugeot aggiorna potenze omologate e nomi commerciali di 3008, 5008 e 408 Il nuovo standard Euro 7, che inizierà ad applicarsi alla fine del 2026, porta con sé un cambiamento importante nel modo in cui viene omologata la potenza delle auto ibride plug-in. Non si tratta di una modifica tecnica ai motori, ma di un nuovo metodo di calcolo che incide sui dati ufficiali dichiarati dai costruttori. In questo contesto, Peugeot ha scelto di anticipare l’adozione del nuovo protocollo, applicandolo in anticipo alla propria gamma elettrificata. Euro 7 e nuovo protocollo GTR21: cosa cambia Uno degli elementi chiave introdotti da Euro 7 è il nuovo sistema di omologazione chiamato GTR21, che riguarda la potenza combinata dei sistemi ibridi plug-in. Questo protocollo modifica il modo in cui viene calcolata la potenza complessiva, cioè la somma tra: motore a combustione motore elettrico La novità importante è che questo cambiamento è puramente burocratico e di omologazione. Le vetture non subiscono modifiche tecniche, quindi: restano invariati rispetto a prima. Si tratta quindi di un aggiornamento dei dati ufficiali, non di un intervento sulle caratteristiche reali dei modelli. Peugeot aggiorna la gamma plug-in: nuovi dati di potenza L’adeguamento al protocollo Euro 7 porta a una revisione della potenza omologata per alcuni modelli della gamma Peugeot plug-in hybrid. Ecco le principali modifiche: Peugeot 3008 Plug-in Hybrid → 225 CV (166 kW) Peugeot 5008 Plug-in Hybrid → 225 CV (166 kW) Peugeot 408 Plug-in Hybrid → 240 CV (177 kW) Peugeot 308 Plug-in Hybrid → 195 CV (dato già aggiornato) In parallelo, cambiano anche le denominazioni commerciali dei model